股票杠杆配资网年赚近23亿元，空中“拼多多”春秋航空成国内“最赚钱”航司

截至4月30日股票杠杆配资网，A股7家上市航司均已完成2024年度年报披露。

2024年，中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、吉祥航空、春秋航空、华夏航空共实现营业收入5870.26亿元，同比增长13.63%；实现净利润-36.25亿元，同比增长67.24%。华夏航空、吉祥航空与春秋航空三家上市航司在2024年实现盈利，其中春秋航空以22.73亿元再次成为A股年度最盈利的上市航司。

图/新京报贝壳财经记者王真真制图

作为“航空界的拼多多”，定位低成本航司的春秋航空如何成为国内“最赚钱”的航司？

去年春秋航空

单位成本同比下降3.3%

2024年，春秋航空又一次交出了一份亮眼成绩单：春秋航空营业收入同比增长11.5%至200亿元，净利润同比增长0.69%至22.73亿元。另外，在最新披露的2025年一季度业绩成绩单里，春秋航空以6.77亿元的净利润依然稳住了国内“最赚钱”航司的地位。

在当前的市场环境下，对成本的控制能力影响着公司盈利能力。2024年，春秋航空的单位成本为0.316元，较上年同期下降 3.3%；单位非油成本为0.205元，较上年同期下降1.7%，较2019年同期下降0.1%。2024年第二大盈利上市航司吉祥航空的单位成本同比下降5.56%至0.34元，单位非油成本则同比下降8.7%至0.21元。

中国航协此前发布的通报曾指出股票杠杆配资网，2024年航空客运市场“旺丁不旺财”现象较为突出，经济舱平均票价同比2023年下降超过10%，全年客公里平均收益水平同比下降12.5%。在行业普遍的票价水平同比下降的情况下，票价水平原本就更低的低成本航空，受到的影响也更小。

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